Volkswagen GOL CL 1.8 1989 | Teste de Longa Duração
Entrei em 2023 comemorando a isenção de IPVA do meu carro, mas a alegria durou bem pouco. Janeiro começou sinalizando gastos inesperados já no início do novo ano. Ainda no dia 31 de dezembro de 2022 faltando somente 3 horas para o réveillon e com a família inteira dentro do carro, o motor resolveu não dar partida. Imaginei que o motivo foi o carro ter ficado mais de 15 dias parado sem funcionar. A solução foi incomodar o vizinho em plena véspera de ano novo para que pudesse ser feita a transferência de carga elétrica da bateria do carro dele para a bateria do meu carro, a famosa “chupeta”, ao chegar ao destino malandramente deixei o carro em uma descida para que não tivesse uma surpresa desagradável na hora de ir embora após a passagem de ano, entretanto neste momento foi tranquilo e o carro pegou normalmente.
14 dias depois da virada, em um sábado, eis que o amigo do alheio me deu um prejuízo total de R$ 161,00 (gastos com farol esquerdo no valor de R$ 129,00 mais lanterna dianteira esquerda no valor de R$ 20,00 e um friso superior da grade dianteira no valor de R$ 12,00), isso apenas com o que foi quebrado e trocado faltando fazer a lanternagem referente ao amassado no para-lama dianteiro esquerdo. Saiba mais detalhes do ocorrido, clicando aqui
Farol, lanterna e friso superior novos
2 dias depois e foi preciso comprar uma nova lanterna dianteira desta vez do lado direito, é que esta lanterna que não havia quebrado na colisão é de cor diferente da lanterna nova do lado esquerdo que foi trocada, e lá se foram mais R$ 20,00. Neste mesmo dia foi gasto mais R$ 25,00 com uma carga na bateria pois no dia anterior, dia 15 domingo, eis que o motor do carro recusou-se a funcionar novamente.
Lanterna dianteira do lado direito que precisou ser trocada por diferença na cor
No dia 19 foi a hora de gastar R$ 270,00 em uma bateria nova pois no dia anterior ao me preparar para fazer compras no supermercado eis que o motor do carro não quis pegar por conta da bateria antiga estar sem carga mesmo após ter sido totalmente carregada 2 dias antes.
Bateria nova
O mês estava terminando e eu acreditei que não haveriam mais gastos, mas no dia 29 ao se deslocar em direção a Zona Leste da cidade de São Paulo ao pisar no freio eis que escuto um barulho característico de pastilha de freio que chegou ao fim da vida útil e lá se foram mais R$ 31,59 em um jogo completo de pastilhas de freio. Não imaginei que precisasse trocar as pastilhas de freio do carro tão cedo afinal as que estavam no carro foram colocadas novas em outubro de 2019 e o carro rodou 7.058 km desde então. O mais curioso é que as pastilhas mais gastas, uma já havia chegado na estrutura de ferro inclusive, estavam instaladas no lado direito do carro, as do lado esquerdo ainda se encontravam com “meia vida”, ou seja, foi como eu imaginei, 7.058 km não são suficientes para consumir toda a pastilha. Eu havia me programado para checá-las apenas aos 10 mil km, mas enfim tiveram que ser trocadas antes da hora programada. Passarei a monitorar as novas pastilhas instaladas e vou checá-las aos 5 mil km para evitar surpresas desagradáveis sobretudo do lado direito do carro.
Pastilhas de freio usadas da marca COBREQ após 7.058 km rodados
Vistas em ângulo dá para perceber que as pastilhas da pinça direita gastaram mais que as da pinça esquerda
Decidi que eu mesmo trocaria as pastilhas de freio e ao vasculhar o porta-malas em busca de macaco e chave de roda descobri duas coisas: 1 – Que a chave de roda não estava muito católica e apresentava uma certa folga em relação aos parafusos das rodas 2 – Percebi que não existia triângulo de segurança. Conclusão, gastei R$ 52,00 em uma chave de roda em formato cruz e mais R$ 24,90 em um triângulo de segurança com base pesada.
Para finalizar, houve um gasto de R$ 1,99 com um funil plástico para auxiliar na colocação de aditivo no tanque de gasolina. E quando fiquei feliz por não gastar com IPVA não imaginei que gastaria tanto com o carro neste mês, se bem que se eu tivesse que, além de tudo, arcar com IPVA o gasto mensal seria ainda maior.Para consultar os gastos detalhados do mês, clique aqui
Bônus:
Olha só, o pessoal do canal Opinião Sincera também adquiriu um Gol quadrado para se incomodar, confira “todos” os vídeos da saga na playlist deles no Youtube:
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
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