Em nossa 13ª sugestão de compra de Carro Usado, vamos sugerir para esta semana a compra de um veículo da Ford, é o Focus Titanium Plus 2.0, na versão hatchback.
2017 x 2013
Analisemos os preços:
Mês de referência: janeiro de 2017 | Código Fipe: 003347-2
Marca: Ford | Modelo: Focus TITA/TITA Plus 2.0 Flex 5p Aut.
Ano Modelo: Zero KM a Gasolina | Autenticação cg9yjt5x9wgp
Data da consulta sábado, 14 de janeiro de 2017 21:05 | Preço Médio R$ 95.150,00
48% desse valor equivale a R$ 45.672,00 e com esse valor você compra esse:
Mês de referência: janeiro de 2017 | Código Fipe: 003347-2
Marca: Ford | Modelo: Focus TITA/TITA Plus 2.0 Flex 5p Aut.
Ano Modelo: 2013 Gasolina | Autenticação vfs6mb9t1tnc
Data da consulta sábado, 14 de janeiro de 2017 20:41 | Preço Médio R$ 42.600,00
Como podemos observar, com 48% do valor de um Focus Titanium Plus 2.0 Hatchback zero km é possível comprar o modelo 2013 pois este já desvalorizou mais de 52%.
E em 13 sugestões de veículos usados já apresentados aqui no Avalia Carros, este é o carro mais novo que se pode comprar com 48% do valor que se paga pelo mesmo modelo zero km, desta forma podemos concluir que:
– Ou o preço do modelo zero km do Focus subiu muito ou o modelo usado desvalorizou além da média esperada.
O fato é que independente de qual seja o motivo essa é uma excelente opção para quem gosta de veículos Ford.
Conheça melhor o Focus Hatchback
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Qual é a receita mesmo?
Fórmula da desvalorização:
(preço do carro “zero km”) x 0,48 = 48% do valor do carro “zero km”
Resumindo, o preço do carro usado que você deseja comprar tem que ser até 48% do preço do mesmo carro “zero km”.
Com isso a fórmula demonstra que o valor ideal para o carro usado no Brasil do ponto de vista estritamente financeiro e tributário é aquele que já desvalorizou mais de 52% do seu valor em comparação com o mesmo carro modelo “zero km”. Sendo 32% referentes a impostos pagos pelo primeiro comprador do carro, 10% referentes à margem de lucro das montadoras e por fim mais 10% referentes à desvalorização pela utilização do veículo.
Lembrando que esse método “não contempla carros descontinuados”, uma vez que não existem valores referência para modelos “zero km” de automóveis que não são mais fabricados. Nesse caso específico vale a negociação livre entre vendedor e comprador.
Ricardo Rico
A sugestão da semana passada: