12/12/2024

carros testados e avaliados

LINHA DO TEMPO – Volkswagen GOL CL 1.8 1989

 

A reforma do nosso carro em teste permanente ou estendido acabou se tornando uma verdadeira novela devido a tantos acontecimentos inesperados, insólitos e até inacreditáveis. Dai a necessidade de criarmos uma timeline para melhor entendimento e compreensão, confira agora toda a história desde a doação do carro em 1 de setembro de 2019 até Fevereiro de 2022:

 

> Outubro 2019 – Mais uma vez fiz uso da fórmula CQR do Custo por Quilômetro Rodado para descobrir quanto custa manter um veículo. No caso um Volkswagen GOL CL 1.8 modelo 1989 recebido em doação em 1 de setembro de 2019. A partir de então decidi trazer até você nosso leitor os cálculos dos gastos mensais deste veículo em questão para que os números possam ser avaliados. Isso permitirá o acompanhamento da evolução dos custos e contribuir para a sua decisão de compra ou não de um veículo semelhante.
O carro foi encostado na oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolver diversos problemas mecânicos. E no fechamento das contas do mês de outubro verifiquei um alto custo com manutenção.
Confira agora os números fechados do mês de Outubro/2019:
R$ 0,23 por km rodado para CQRM | R$ 9,76 por km rodado para CQRE | R$ 10,20 por km rodado para CQRG
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> Novembro 2019 – O carro voltou para São Caetano do Sul/SP para receber novas placas (a anterior era do município de São Bernardo do Campo/SP) e resolver alguns problemas no auto-elétrico. E no fechamento das contas do mês de novembro verifiquei novamente um alto custo com manutenção.
Confira agora os números fechados do mês de Novembro/2019:
R$ 1,12 por km rodado para CQRM | R$ 5,89 por km rodado para CQRE | R$ 6,04 por km rodado para CQRG
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> Dezembro 2019 – No fechamento das contas do mês de Dezembro verifiquei um alto custo com manutenção. É normal que um veículo de 30 anos de uso seja um veículo com problemas mecânicos a serem resolvidos sobretudo quando este mesmo veículo não recebeu nos últimos 7 anos manutenção preventiva regular. Recebia alguma atenção de mecânico apenas quando algum item sofria quebra ou defeito que impedia o carro de funcionar, logo, nem todo veículo desta mesma idade é um veículo em que seja necessário receber tamanho volume de recursos para estar em boas condições de uso como é o caso deste veículo em particular. Neste mês faltaram apenas R$ 79,42 para atingimos a marca de 70% do valor do veículo gasto com manutenção desde 1 de setembro de 2019 data da doação do veículo.
O carro voltou para a oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolver alguns problemas mecânicos, de funilaria e de pintura. Um dos problemas mais sérios foi a descoberta de uma trinca imensa na plataforma do carro, mas ao retirar o motor de dentro do cofre tivemos uma grata surpresa, descobrimos que o motor do carro é um AP 1800, confira os detalhes:

 

Avaliando | Volkswagen GOL CL 1.8 | Por que está tanto tempo parado?

Avaliando | Volkswagen GOL CL 1.8 | Por que está tanto tempo parado?


Confira agora os números fechados do mês de Dezembro/2019:
R$ 1,15 por km rodado para CQRM | R$ 8,46 por km rodado para CQRE | R$ 8,69 por km rodado para CQRG
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> Janeiro 2020 – O carro encontra-se no momento em processo de funilaria para retirada e conserto de alguns pontos de ferrugem da carroceria, desta forma o veículo encontra-se fora de uso.

Neste mês ultrapassamos a marca simbólica de 70% do valor do veículo gasto com manutenção desde 1 de setembro de 2019. Excedemos a fronteira dos 70% em R$ 44,61. Confira agora a primeira parte do conserto da trinca da plataforma do carro:

 

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma

Confira agora os números fechados do mês de Janeiro/2020:
R$ 1,18 por km rodado para CQRM | R$ 8,73 por km rodado para CQRE | R$ 9,15 por km rodado para CQRG
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> Fevereiro 2020 – O carro encontra-se no momento em processo de pintura, assim sendo o veículo continua fora de uso. Confira agora a segunda parte do conserto da trinca da plataforma do carro:

 

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma – parte 2

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma – parte 2

Confira agora os números fechados do mês de Fevereiro/2020:
R$ 1,18 por km rodado para CQRM | R$ 8,76 por km rodado para CQRE | R$ 9,21 por km rodado para CQRG
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> Março 2020 – Devido a pandemia de Coronavírus e com o comércio todo fechado, o carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura pois faltam materiais para a finalização, assim sendo o veículo continua fora de uso. Confira agora a terceira e última parte do conserto da trinca da plataforma do carro:

 

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma | parte 3

Volkswagen GOL CL 1.8 | Conserto da trinca da plataforma | parte 3

Confira agora os números fechados do mês de Março/2020:
R$ 1,19 por km rodado para CQRM | R$ 8,78 por km rodado para CQRE | R$ 9,33 por km rodado para CQRG
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> Abril 2020 – Confira agora os números fechados do mês de Abril/2020:
R$ 1,23 por km rodado para CQRM | R$ 8,84 por km rodado para CQRE | R$ 9,44 por km rodado para CQRG
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> Maio 2020 – Confira agora os números fechados do mês de Maio/2020:
R$ 1,26 por km rodado para CQRM | R$ 8,89 por km rodado para CQRE | R$ 9,51 por km rodado para CQRG
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> Junho 2020 – Devido a pandemia de Coronavírus e com o comércio abrindo aos poucos, o carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura pois faltam materiais para a finalização, assim sendo o veículo continua fora de uso, em compensação conseguimos iniciar os trabalhos de tapeçaria com a reforma do estofamento, bancos em couro, forração de teto, painéis de porta e laterais internas traseiras, afinal de contas não faria sentido algum arrumar toda a mecânica e funilaria do carro e manter os bancos rasgados. Este mês ultrapassamos a marca de 100% do valor do veículo gasto com manutenção desde 1 de setembro de 2019. Excedemos a fronteira dos 100% em R$ 148,01

Confira agora os números fechados do mês de Junho/2020:
R$ 1,48 por km rodado para CQRM | R$ 11,91 por km rodado para CQRE | R$ 12,65 por km rodado para CQRG
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> Julho 2020 – Os bancos em couro ficaram prontos mas o carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura, assim sendo o veículo continua fora de uso.

Confira agora os números fechados do mês de Julho/2020:
R$ 1,30 por km rodado para CQRM | R$ 13,16 por km rodado para CQRE | R$ 13,93 por km rodado para CQRG
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> Agosto 2020 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura, das portas e das laterais direita e esquerda, do painel traseiro e da tampa do porta-malas, a demora se deve ao fato de que foi descoberto que em algum momento da história do carro a frente (painel dianteiro), o capô, o teto e os dois para-lamas dianteiros (direito e esquerdo) foram pintados com a cor original da linha Volkswagen 1991 – prata lunar metálico – acontece que o carro foi fabricado em 1989 e a cor das portas e das laterais direita e esquerda, do painel traseiro e da tampa do porta-malas é a cor original da linha 1989 – prata cristal metálico, ou seja, o carro possui dois tons de prata, então foi preciso fazer uma série de investigações para descobrir a cor real e escolher entre as duas qual a cor a ser pintada em todo o carro, e desta forma o veículo continua fora de uso.

Confira agora os números fechados do mês de Agosto/2020:
R$ 1,20 por km rodado para CQRM | R$ 13,07 por km rodado para CQRE | R$ 13,87 por km rodado para CQRG
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> Setembro 2020 – 1 ano de uso a partir da doação do carro

De uso não, neste 1º ano de “posse” do carro, se ele foi utilizado de fato por 2 meses foi muito. O carro foi recebido em doação em 1 de setembro de 2019. Já no mês seguinte, em Outubro, ele foi encostado na oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolução de diversos problemas mecânicos. Voltou em Novembro para São Caetano do Sul/SP para receber novas placas (a anterior era do município de São Bernardo do Campo/SP) e resolver alguns problemas elétricos no auto-elétrico e em Dezembro voltou para a oficina no bairro do Limão para resolver alguns problemas mecânicos, de funilaria e pintura e desde então não mais saiu.

Como se já não bastasse a pandemia atrasando os trabalhos, meu amigo que está reformando o carro está impossibilitado de pintá-lo na oficina da casa dele localizada no bairro do Limão pois o vizinho iniciou a construção de um sobrado e a poeira e o chapisco de cimento são uma constante, desta forma não há como pintar o carro até o término da obra e assim o veículo continua fora de uso.

Confira agora os números fechados do mês de Setembro/2020:
R$ 1,20 por km rodado para CQRM | R$ 13,08 por km rodado para CQRE | R$ 13,99 por km rodado para CQRG
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> Outubro 2020 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura, e como está a quase 1 ano parado o óleo do motor decantou-se totalmente no cárter. Este processo ajudou a descobrir um defeito que o carro tinha no motor que não seria percebido facilmente caso o carro estivesse em uso. Com o óleo totalmente decantado ao se dar a partida no motor foi percebido uma leve demora para que a luz do óleo se apagasse no painel de instrumentos. Este fato gerou uma investigação e o foco era a bomba de óleo do motor que descobriu-se estar, junto com o pescador da bomba, em péssimas condições, desta forma foi preciso trocar a bomba de óleo, o pescador da bomba e a junta do cárter e sendo assim o veículo continua fora de uso.

Confira agora os números fechados do mês de Outubro/2020:
R$ 1,30 por km rodado para CQRM | R$ 13,82 por km rodado para CQRE | R$ 14,76 por km rodado para CQRG
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> Novembro 2020 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura, a lataria está totalmente lixada e bem lisinha pronta para receber tinta mas o processo precisou ser paralisado porque a mãe do meu amigo que está reformando o carro teve um sério problema de saúde e veio a falecer em Novembro 2 dias após o primeiro turno das Eleições Municipais, desta forma o carro continua fora de uso.

Fechamento do mês de Novembro/2020:
R$ 1,37 por km rodado para CQRM | R$ 13,90 por km rodado para CQRE | R$ 14,88 por km rodado para CQRG
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> Dezembro 2020 – 1 ano parado em reforma! Em Dezembro/2019 o carro foi para a oficina para resolver problemas mecânicos, de funilaria e pintura e desde então não mais saiu.

O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura, a lataria está totalmente lixada e bem lisinha pronta para receber tinta mas o processo continua paralisado devido ao falecimento, em Novembro, da mãe do meu amigo que está reformando o carro, desta forma o carro continua fora de uso.

Fechamento do mês de Dezembro/2020:
R$ 1,55 por km rodado para CQRM | R$ 14,09 por km rodado para CQRE | R$ 15,18 por km rodado para CQRG
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> Janeiro 2021 – Meu amigo que está reformando o carro parece já estar recuperado do baque que foi o falecimento de sua mãe e retomou os trabalhos com a reforma do carro, a expectativa é que o carro fique pronto ainda em fevereiro mas por enquanto o carro ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Janeiro/2021:
R$ 1,59 por km rodado para CQRM | R$ 14,15 por km rodado para CQRE | R$ 15,26 por km rodado para CQRG
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> Fevereiro 2021 – O processo de pintura do meu carro já virou novela mexicana, explico: meu amigo retomou os trabalhos com a reforma, entretanto estava impossibilitado de pintar o carro na casa dele pois o vizinho ainda não finalizou a construção de um sobrado, e a poeira e o chapisco de cimento são uma constante. Meu amigo tentou então pintar o carro na oficina de um amigo dele mas desde o início do ano que a oficina estava lotada de serviço e não havia espaço para mais um carro. Afora esses imprevistos, com o falecimento da mãe, meu amigo colocou a casa dele a venda e imediatamente apareceu um comprador que deu um prazo para ele sair, vencido o prazo ele bem que tentou prolongar a estadia em mais alguns dias na tentativa de conseguir finalizar meu carro, mas não houve acordo com o novo proprietário da casa e meu amigo foi praticamente expulso de sua própria residência e nesse rolo meu carro acabou tendo que ir junto com ele. Agora meu carro está um uma chácara na cidade de Extrema em Minas Gerais com bastante espaço para realização dos trabalhos.

Fechamento do mês de Fevereiro/2021:
R$ 1,63 por km rodado para CQRM | R$ 14,20 por km rodado para CQRE | R$ 15,35 por km rodado para CQRG
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> Março 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e, para ajudar, depois de tudo que já ocorreu, o compressor do meu amigo sofreu uma avaria na viagem para Extrema-MG, some-se a isso o lockdown por conta da pandemia e antecipação de feriados na tentativa de conter a contaminação pelo Coronavírus e os trabalhos não avançaram nada, uma vez que tudo o que não é serviço essencial encontra-se fechado, inclusive casa de peças, para a compra de um novo compressor. A nova expectativa é que o carro fique pronto em maio, desta forma o carro ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Março/2021:
R$ 1,66 por km rodado para CQRM | R$ 14,25 por km rodado para CQRE | R$ 15,50 por km rodado para CQRG
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> Abril 2021 – Meu amigo não conseguiu arrumar o compressor avariado e nem comprar um novo devido ao lockdown e antecipação de feriados na tentativa de conter a contaminação pelo Coronavírus, assim sendo, os trabalhos não avançaram uma vez que tudo o que não é serviço essencial encontra-se fechado, inclusive casa de peças. A nova expectativa é que o carro fique pronto em julho, desta forma o carro ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Abril/2021:
R$ 1,70 por km rodado para CQRM | R$ 14,31 por km rodado para CQRE | R$ 15,55 por km rodado para CQRG
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> Maio 2021 – Qual não foi minha surpresa ao fechar as contas do mês de Maio e me deparar com uma valorização que apesar de ser um valor irrisório, foi suficiente para encobrir a desvalorização acumulada sofrida pelo carro desde a data de sua aquisição em 1 de setembro de 2019 até hoje.

Fechamento do mês de Maio/2021:
R$ 1,37 por km rodado para CQRM | R$ 13,99 por km rodado para CQRE | R$ 15,24 por km rodado para CQRG
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> Junho 2021 – Ao fechar as contas do mês de Junho observei nova valorização no valor do meu carro que apesar de ser um valor irrisório, foi suficiente para encobrir a desvalorização acumulada sofrida desde sua aquisição em 1 de setembro de 2019 até hoje.

Fechamento do mês de Junho/2021:
R$ 1,38 por km rodado para CQRM | R$ 14,01 por km rodado para CQRE | R$ 15,33 por km rodado para CQRG
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> Julho 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e, para ajudar, depois de tudo que já aconteceu, o pedreiro responsável por erguer um barracão de trabalho para o meu amigo, onde o carro deverá ser pintado, sumiu após receber o valor contratado e assim os trabalhos não avançaram. A chácara da irmã do meu amigo onde o carro se encontra no momento não é um lugar propício para se pintar um veículo. A nova expectativa é que o carro fique pronto em Outubro quando as obras do barracão de pintura localizado em um terreno em outro bairro de Extrema-MG (bairro do Godoy) estiverem concluídas, desta forma o carro ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Julho/2021:
R$ 1,38 por km rodado para CQRM | R$ 14,03 por km rodado para CQRE | R$ 15,35 por km rodado para CQRG
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> Agosto 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e o problema com o pedreiro responsável por erguer um barracão de trabalho para o meu amigo, onde o carro será pintado, permanece e assim os trabalhos não avançaram. A nova expectativa é que o carro fique pronto em Novembro, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Agosto/2021:
R$ 1,38 por km rodado para CQRM | R$ 14,06 por km rodado para CQRE | R$ 15,39 por km rodado para CQRG
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> Setembro 2021 – 2 anos de uso a partir da doação do carro

De uso não, neste 2º ano de “posse” do carro, se ele foi utilizado de fato por 2 meses foi muito. O carro foi recebido em doação em 1 de setembro de 2019. Já no mês seguinte, em Outubro, ele foi encostado na oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolução de diversos problemas mecânicos. Voltou em Novembro para São Caetano do Sul/SP para receber novas placas (a anterior era do município de São Bernardo do Campo/SP) e resolver alguns problemas elétricos no auto-elétrico e em Dezembro voltou para a oficina no bairro do Limão para resolver alguns problemas mecânicos, de funilaria e pintura e desde então não mais saiu. Em Fevereiro de 2021 seguiu para Extrema-MG e desde então continua por lá.

O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e o problema com o pedreiro responsável por erguer um barracão de trabalho para o meu amigo, onde o carro será pintado, permanece e assim os trabalhos não avançaram. Foi contratado um novo pedreiro e a nova expectativa é que o carro fique pronto em Dezembro, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Setembro/2021:
R$ 1,39 por km rodado para CQRM | R$ 14,11 por km rodado para CQRE | R$ 15,51 por km rodado para CQRG
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> Outubro 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e o novo pedreiro responsável por erguer um barracão de trabalho para o meu amigo, onde o carro será pintado, nem iniciou o serviço, pois ele está concentrado em levantar as paredes da residência do meu amigo primeiro (localizada no mesmo terreno) e assim os trabalhos com o carro não avançaram. A nova expectativa é que o carro fique pronto em Janeiro/2022, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Outubro/2021:
R$ 1,39 por km rodado para CQRM | R$ 14,16 por km rodado para CQRE | R$ 15,57 por km rodado para CQRG
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> Novembro 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e o novo pedreiro responsável por erguer um barracão de trabalho para o meu amigo, onde o carro será pintado, nem iniciou o serviço, pois ele está concentrado em levantar as paredes da residência do meu amigo primeiro (localizada no mesmo terreno) e assim os trabalhos com o carro não avançaram. Acontece que desentendimentos familiares do meu amigo com a irmã dele resultou na obrigação da retirada do meu carro da chácara onde ele se encontra. A nova expectativa de que o carro fique pronto agora é incerta, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Novembro/2021:
R$ 1,40 por km rodado para CQRM | R$ 14,22 por km rodado para CQRE | R$ 15,64 por km rodado para CQRG
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> Dezembro 2021 – O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura e, para ajudar, o pior aconteceu, desentendimentos familiares do meu amigo com a irmã dele resultou na retirada do meu carro da chácara onde ele se encontrava no bairro Cachoeira do Salto e agora o mesmo foi transferido para o bairro do Godoy na cidade de Extrema/MG e assim os trabalhos com o carro não avançaram. A nova expectativa de que o carro fique pronto agora é incerta, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Dezembro/2021:
R$ 1,58 por km rodado para CQRM | R$ 14,47 por km rodado para CQRE | R$ 15,96 por km rodado para CQRG
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> Janeiro 2022 – O carro ainda está em processo de pintura mas onde ele se encontra no momento, o bairro do Godoy na cidade de Extrema/MG, não permite que ele seja pintado. Foi decidido de comum acordo com o meu amigo que o carro deve voltar a São Paulo/SP para que seja pintado, montado e finalizado. A nova expectativa é que o carro fique pronto até o final do mês de Março, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Janeiro/2022:
R$ 1,59 por km rodado para CQRM | R$ 14,55 por km rodado para CQRE | R$ 16,05 por km rodado para CQRG
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> Fevereiro 2022 – 1 ano em Extrema/MG e não houve avanço no processo de reforma do carro.

O carro ainda encontra-se no momento em processo de pintura mas em Janeiro ficou decidido que o carro sairia do bairro do Godoy em Extrema/MG e voltaria para o bairro do Limão em São Paulo/SP para que fosse finalmente pintado, montado e finalizado. O traslado do carro ocorreu em 5 de fevereiro, e a nova expectativa é que ele fique pronto até o final deste mês de Março, desta forma ele ainda continua fora de uso.

Fechamento do mês de Fevereiro/2022:
R$ 1,37 por km rodado para CQRM | R$ 19,77 por km rodado para CQRE | R$ 21,07 por km rodado para CQRG
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Avaliação do KM rodado do Gol CL 1.8 1989

40.993 Quilômetros rodados

 

E assim termina a Linha do Tempo do nosso carro em Teste Permanente. É isso ai pessoal, até a próxima!

 

Página atualizada em 11/03/2022

 

Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT credenciado pelo DETRAN/SP e também é DOV – Despachante Operacional de Voo.

 

O Avalia Carros é uma iniciativa independente e como tal está aberto às propostas de negociação para parcerias de colaboração e publicidade, caso seja de seu interesse deixe recado nos comentários que entraremos em contato.
Equipe Avalia Carros

 

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