Volkswagen GOL CL 1.8 1989 | Teste de Longa Duração
Finalmente um mês tranquilo do ponto de vista da manutenção do carro. Pela primeira vez após o longo período de reforma (mais de 2 anos) e que o carro começou a ser usufruído (desde Março), o gasto com manutenção foi zero. Apesar disto este continua a ser de longe o maior custo com o carro pois alcançou o patamar de R$ 17.605,51. Ainda assim, percentualmente o CQR – Custo por Quilômetro Rodado com manutenção caiu, saindo de 58,6% para atuais 55,5%. Ou seja, mais da metade do CQR Global é manutenção.
Aproveitando então que o gasto com manutenção este mês foi zero e o percentual acabou diminuindo vou aproveitar para comentar os outros 5 componentes do CQRG – Custo por Quilômetro Rodado Global do carro:
O percentual da desvalorização:
Este é ZERO! Sim amigos, o carro não desvalorizou um único centavo nestes 3 anos e poucos meses de uso mesmo considerando a atualização monetária ou inflação. É óbvio que houveram meses de desvalorização mas na conta geral considerando todos os meses desde a doação do carro em Setembro de 2019 o resultado final é positivo. Devido principalmente a grande valorização do carro que ocorreu no período mais grave da pandemia quando as linhas de produção de veículos zero km estiveram paradas e também porque o carro já atingiu 33 anos de uso e praticamente já desvalorizou tudo o que tinha para desvalorizar. Em setembro de 2019 o carro valia R$ 5.358,00. Somando-se a esse valor mais R$ 688,10 que é o quanto eu deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança, chegamos ao total de R$ 6.046,10 e o carro vale R$ 7.409,00 que é o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE.
O percentual do custo com documentação:
O gasto total com documentação atingiu R$ 862,68 e dentro deste custo incide: licenciamento, IPVA, seguro obrigatório e até transferência de titularidade. Percentualmente este custo representa 2,6% no CQRG.
O percentual do custo com combustível:
O gasto total com gasolina atingiu R$ 4.339,32 e percentualmente falando este custo representa 27,1% do CQRG, ou seja, é o segundo maior custo logo atrás do custo com manutenção.
O percentual do custo com despesas específicas:
O gasto total com despesas específicas alcançou R$ 520,00 e aqui entra o gasto com seguro e valores gastos com bloqueadores e rastreadores por exemplo. Percentualmente isto equivale a 1,8% do CQRG e é o menor custo do carro logo depois da desvalorização.
O percentual do custo com gastos extras:
A despesa total com gastos extras atingiu o patamar de R$ 3.417,11. Aqui incluem-se aqueles gastos bem específicos, por exemplo: aqui entram os gastos com multas, colisões, estacionamentos, pedágios. Percentualmente o custo com gastos extras equivale a 13% do CQRG do carro.
Para consultar todos os custos em detalhes, clique aqui
Bônus:
Olha só, o pessoal do canal Opinião Sincera também adquiriu um Gol quadrado para se incomodar, confira “todos” os vídeos da saga na playlist deles no Youtube:
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
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