SUPER TRINCA | JAN 2018
A nossa lista Super TRINCA iniciou 2018 com apenas 2 carros devido a saída do Onix e do Palio. Sem o Palio porque o carro saiu de linha. E sem o Onix porque o carro teve sua estrutura reforçada e conseguiu uma nota melhor no Crash Test do Latin NCAP, mas atenção a versão reforçada que recebeu as melhorias e conseguiu 3 estrelas no novo teste de colisão refere-se apenas as unidades produzidas a partir de 15 de janeiro de 2018, não seja enganado.
Ocorre que o nome da nossa lista é “TRINCA” e como sobraram apenas dois carros saímos em busca do terceiro membro a fechar a nossa lista. E não é que o encontramos!
Vamos então à nova lista 2018, confira:
Os piores carros do Brasil:
Apresentamos então o terceiro pior carro do Brasil, estreante da nossa lista:
Peugeot 208
Potência: Gasolina 84 cv a 5750 rpm / Etanol 90 cv a 5750 rpm
Torque: Gasolina 12,2 mkgf a 2750 rpm / Etanol 13 mkgf a 2750 rpm
Número de cilindros: 3
PBT: 1466 kg
Massa: 1046 kg
Carga útil: 420 kg
Relação Peso x Potência com carga máxima: 17,5 kg para cada cavalo de potência quando abastecido com gasolina, a pior situação
Crash test: Nota 18,27 | 2 estrelas | reprovado
Por que é o terceiro colocado?
Foi reprovado no Crash Test do Latin NCap ficando com a nota 18.27 de um máximo de 34 recebendo apenas 2 estrelas. Confira o resultado completo do Peugeot 208 clicando: aqui
Já o segundo pior carro do brasil é da FIAT::
FIAT Mobi
Potência: Gasolina 73 cv a 6500 rpm / Etanol 75 cv a 6250 rpm
Torque: Gasolina 9,5 mkgf a 3850 rpm / Etanol 9,9 mkgf a 3850 rpm
Número de cilindros: 4
PBT: 1345 kg (peso bruto admissível)
Massa: 945 kg
Carga útil: 400 kg
Relação Peso x Potência com carga máxima: 18,4 kg para cada cavalo de potência quando abastecido com gasolina, a pior situação
Crash test: Nota 19,20 | 1 estrela | reprovado
Por que é o segundo colocado?
Foi reprovado no Crash Test do Latin NCap ficando com a nota 19.20 de um máximo de 34 recebendo apenas 1 estrela. Confira o resultado completo do FIAT Mobi clicando: aqui
E o pior carro do Brasil, o SUPER TRINCA, é um FORD, confira:
Ford Ka
Potência: Gasolina 80 cv a 6400 rpm / Etanol 85 cv a 6400 rpm
Torque: Gasolina 10,2 mkgf a 3500 rpm / Etanol 10,7 mkgf a 4500 rpm
Número de cilindros: 3
PBT: 1450 kg
Massa: 1010 kg
Carga útil: 440 kg
Relação Peso x Potência com carga máxima: 18,1 kg para cada cavalo de potência quando abastecido com gasolina, a pior situação
Crash test: Nota zero | reprovado
Por que é o SUPER TRINCA?
Assim como o Peugeot 208 e o FIAT Mobi, o Ford Ka também foi reprovado no Crash Test do Latin NCap mas acabou ficando com a pior nota, o Ka conseguiu a proeza de tirar NOTA ZERO em um máximo de 34 pontos possíveis, recebendo nenhuma estrela. Confira o resultado completo do Ford Ka clicando: aqui
Apenas para relembrar, reprovar no teste do Latin NCap é o mesmo que reprovar na escola o Ensino Fundamental porque ser aprovado no Latin NCap não tem nenhum mérito, é o mínimo que se espera, é uma obrigação.
É isso ai pessoal e conforme o Latin NCap for divulgando os resultados de novos testes de colisão atualizarei este ranking, então até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT credenciado pelo DETRAN/SP e também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
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Equipe Avalia Carros
Vamos torcer para que esses carros sejam aprovados, pelo menos na Latin Ncap.
Os usuários agradecem.