Volkswagen GOL CL 1.8 1989 | Teste de Longa Duração
O mês de Outubro começou tranquilo, parecia que os gastos com manutenção seriam baixos mas já no dia 10 foi preciso gastar R$ 69,00 com uma nova maçaneta da porta do lado esquerdo (motorista) cuja lingueta que aciona a trava da porta quebrou, ou seja, a tranca estava boa, a maçaneta também, mas foi preciso comprar uma maçaneta completa apenas por conta da lingueta quebrada


6 dias depois ao perceber que a pinça de freio da roda dianteira direita (lado do passageiro) estava agarrando e faltando graxa no carrilhão em que ela desliza fui até a loja de auto-peças e comprei um sachê de graxa azul no valor de R$ 7,00 aproveitei a ida até a loja e comprei duas lentes de vidro dos faróis dianteiros (direito e esquerdo) ao preço de R$ 65,00 cada. Foi um achado, pois eu já havia consultado o MERCADOCAR sobre as tais lentes e descobri que elas existiam no sistema da loja mas não fisicamente, estavam em falta no estoque então ao localizá-las na Visconde auto-peças não deixei passar batido, mesmo sem estar precisando delas naquele momento comprei uma para cada farol para não ter que comprar o conjunto completo do farol cada vez que tenho apenas a lente de vidro do farol trincado que justamente por ser de vidro ocorre com uma certa facilidade e frequência. Neste dia 16 aproveitei e comprei também uma nova moldura do painel de instrumentos ao preço de R$ 25,00
Houve um problema de vazamento de gasolina no carburador devido a uma tampa de borracha ressecada ter se rompido Para maiores detalhes, acesse a matéria clicando aqui
No conserto do problema acima foi verificado que uma mangueira de passagem de líquido de arrefecimento (água do radiador) que liga o chamado “ferro podre” ao coletor de admissão do carro não estava em boas condições ameaçando se romper a qualquer momento. No dia 22 foi comprada então a tal mangueira ao preço de R$ 8,91 e duas abraçadeiras novas para fixá-la, uma no valor de R$ 4,34 e outra de diâmetro menor no valor de R$ 3,53 e mais um frasco de uma solução “limpa radiador” para eliminar as impurezas e possível corrosão do sistema de arrefecimento ao preço de R$ 9,90. Aproveitei a ida ao MERCADOCAR para comprar também um cavalete para deixar o carro suspenso para reparos sem depender do e sobrecarregar o macaco do carro ao preço de R$ 79,90

No serviço de reparo da pinça de freio da roda dianteira direita (lado do passageiro) foi percebido que a tal roda encontrava-se lambrecada de graxa por dentro. Foi observado então que a abraçadeira responsável por manter a coifa da junta homocinética no lugar encontrava-se com uma certa folga e assim deixava escapar graxa da junta. No dia 25, foi preciso então comprar um kit de reparo de coifa ao preço de R$ 19,36 para utilizar apenas a abraçadeira para regularizar o problema. Neste mesmo dia foram gastos mais R$ 6,00 com duas abraçadeiras tradicionais (R$ 3,00 cada) caso a abraçadeira do kit da coifa da junta não servisse, mas não foi preciso utilizá-las, a que veio no kit da coifa serviu como uma luva.
Para finalizar, houve um gasto de R$ 8,90 com um kit de abraçadeiras de nylon do tipo “enforca-gato” para prender alguns fios um tanto soltos no cofre do motor. Para consultar os gastos detalhados do mês, clique aqui
Bônus:
Olha só, o pessoal do canal Opinião Sincera também adquiriu um Gol quadrado para se incomodar, confira “todos” os vídeos da saga na playlist deles no Youtube:
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
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