A propaganda é a alma do negócio – VI

Como vimos em “A propaganda é a alma do negócio” da semana passada, o chamado “comercial” ou para os mais antigos: o “reclame” é um vídeo promocional que pode trazer um protagonista que não é um ser humano mas sim o próprio carro.

E neste último artigo da série “A propaganda é a alma do negócio” continuaremos a mencionar o cinema, entretanto dessa vez vamos abordar a propaganda que tempos depois acaba virando-se contra a própria empresa patrocinadora, assista:

Como pudemos conferir, no trecho que acabamos de assistir o menino tenta de todas as maneiras imitar o personagem Darth Vader na saga Guerra nas Estrelas, inclusive vestindo-se como tal, mas não consegue. Por fim, para amenizar a frustração do filho o pai aproveita o momento para mostrar um dispositivo na chave de contato que aciona o motor do carro remotamente e o menino fica surpreso com o seu “suposto” poder.

Até ai nada demais, inclusive podemos dizer que é uma propaganda muito bem produzida, inteligente e bastante criativa, entretanto ela foi produzida na segunda metade de 2011 e a Volkswagen e os seus consumidores mal poderiam imaginar o que estava por vir e em setembro de 2015 (4 anos depois da produção da propaganda) veio a público o escândalo mundial das emissões dos veículos Volkswagen movidos a Diesel chamado de Dieselgate e em meio ao caos que surgiu, como a renúncia do presidente mundial do grupo, queda vertiginosa das ações da empresa, proibição de comercialização de veículos a Diesel em alguns países a empresa ainda teve que enfrentar milhares de memes e vídeos que surgiram nas redes sociais satirizando inclusive aquela propaganda de 2011, confira:

Como foi possível observar, isso é o que podemos chamar de “O feitiço que virou-se contra o feiticeiro”, afinal quem poderia sequer imaginar que um dia aquela propaganda inteligente e muito criativa iria ser motivo de piada para a empresa alguns anos depois.

E a pergunta da vez, é:

Você compraria um carro de uma montadora que sabidamente encontra-se envolvida em algum tipo de escândalo que prejudique a saúde dos seres humanos ou que polua o meio ambiente mais do que o usual?

O mais curioso neste caso específico do grupo Volkswagen é que as vendas de veículos Volkswagen no mundo, após sofrerem uma queda momentânea quando o escândalo foi revelado a pouco mais de um ano atrás, voltaram a subir e no momento ultrapassa as vendas de veículos Toyota, até então a maior empresa automobilística do mundo em venda de veículos.

Polêmicas a parte, onde o grupo Volkswagen tem perdido bastante mercado e cuja fábrica foi a que menos teve lucro no mundo é a Volkswagen Brasil, justamente aqui onde o automóvel pequeno movido a Diesel é proibido de ser comercializado e supostamente seria o lugar no mundo onde menos se afetariam as vendas com o tal escândalo das emissões. De fato, os motivos de queda nas vendas da Volkswagen Brasil são bem outros: problemas com fornecedores que tem paralisado a linha de montagem de tempos em tempos, preços demasiados altos para uma montadora a qual possui “povo” no nome, Volks=povo Wagen=carro, VOLKSWAGEN = CARRO DO POVO, crédito escasso e caro com juros altíssimos e por fim a grave crise econômica que afeta nosso país que atingiu em cheio o bolso sobretudo do comprador de veículos Volkswagen, a classe média baixa, problemas esses de difícil solução pelo menos no curto e médio prazos ou enquanto a Volkswagen continuar desonrando o próprio nome, afinal uma empresa que possui “povo” no próprio nome deveria ter em seu portfólio ao menos “um” veículo cujo “povo” possa comprar e independente de preço deveria ser a montadora a oferecer “sempre” em sua gama de veículos “o carro mais barato” do Brasil e sabemos que o que ocorre é bem o contrário, enfim…

Saiba mais sobre o Dieselgate, clicando aqui

Ricardo Rico

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