Latin New Car Assessment Programme
Hoje o Latin NCAP divulgou novos resultados de testes de colisões – Fase XII – de carros vendidos na América Latina considerando os novos protocolos instituídos desde 11 de dezembro de 2019, confira:
Kia Sportage + 2 Airbags
Resultado Final: ZERO estrelas
Veja o resultado completo clicando aqui
No impacto frontal os joelhos do motorista receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel. A área ao redor dos pés foi considerada instável.
*Hyundai Accent + 1 Airbag
Resultado Final: ZERO estrelas
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A proteção do peito do passageiro foi pobre o que resultou em 0 pontos no impacto frontal. Os joelhos do motorista e um joelho do passageiro receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel, o outro joelho do passageiro recebeu boa proteção. Impacto lateral: A cabeça e o tórax obtiveram proteção marginal.
*Great Wall Motors Wingle 5 + 2 Airbags
Resultado Final: ZERO estrelas
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A proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista foi pobre o que resultou em 0 pontos no impacto frontal. A proteção apresentada ao peito do motorista foi pobre o que resultou em 0 pontos no impacto frontal. Os joelhos do motorista receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel, enquanto os joelhos do passageiro mostraram proteção marginal e pobre. As tíbias do motorista apresentaram proteção marginal e pobre. A área ao redor dos pés foi considerada instável. A estrutura do habitáculo foi classificada instável e incapaz de suportar cargas maiores. Impacto lateral: O tórax ofereceu proteção marginal.
*Nota: Este é um veículo não oferecido no mercado nacional
Confira o vídeo:
Conceitualmente, um carro zero estrela é aquele em que um de seus ocupantes pode sofrer lesões fatais em qualquer uma das configurações de batida avaliadas. Em um carro de cinco estrelas, nas mesmas condições de colisão, seus ocupantes têm uma alta probabilidade de não sofrer ferimentos graves ou permanentes.
Veículos Testados – Fase XII
É isso ai pessoal, conforme o Latin NCAP for divulgando os resultados de novos testes de colisão baseados nos novos protocolos, que entraram em vigor a partir de 11 de dezembro de 2019, traremos eles até você, então até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT credenciado pelo DETRAN/SP e também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
Viu o resultado de testes anteriores do Latin NCAP?
Acesse:
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Equipe Avalia Carros