Volkswagen GOL CL 1.8 1989
Após voltar de Itatiba-SP via BR-381 Rodovia Fernão Dias e analisando os dados de consumo do nosso GOL CL 1.8 desde o último abastecimento, chegamos aos seguintes números:
Abastecimento:
AUTO POSTO CONQUISTA DE MAIRIPORÃ – bandeira Ipiranga
Rua Odorico B da Silva, 77 – Centro – Mairiporã – SP
Tanque totalmente preenchido com gasolina comum e aditivo Bardahl Fuel Special Cleaner 6 em 1*
*Saiba o porquê clicando aqui
28JUL23 – 40,7 litros – R$ 255,88 para 274 km rodados – Média de 6,7 km/l
Em percurso 9010-L (90% da quilometragem rodada em perímetro urbano com limite máximo de velocidade de 50 km/h a 60 km/h e 10% em rodovia com limite máximo de velocidade variável entre 80 e 110 km/h, sem ar condicionado e L de carga leve de 1 ocupante sem bagagem na maior parte do percurso).
CQR = Custo por Quilômetro Rodado com gasolina rodando 10% da quilometragem em rodovia com apenas o motorista a bordo sem ar condicionado na maior parte do percurso: R$ 0,93 por KM rodado.
Nota: Esse consumo será desconsiderado na tabela abaixo pois há uma forte suspeita quanto a qualidade do combustível colocado neste posto de combustível porque o comportamento do carro mudou muito após este abastecimento. Motor com dificuldade de pegar de manhã, marcha lenta oscilante, perda de potência, motor engasgando em saídas de semáforos, todos sintomas de baixa qualidade do combustível, que acabou se comprovando na média de consumo.
Lista de Consumo de Gasolina
| Percurso | Carga | Km/l | Para saber os detalhes: |
| > 1000-L | 100% na cidade 0% em rodovia | Leve | 6,7 | clique aqui |
| > 9010-L | 90% na cidade 10% em rodovia | Leve | 7,7 | clique aqui |
| > 7525-L | 75% na cidade 25% em rodovia | Leve | 9,2 | clique aqui |
| > 6535-L | 65% na cidade 35% em rodovia | Leve | 9,7 | clique aqui |
| > 6040-L | 60% na cidade 40% em rodovia | Leve | 9,0 | clique aqui |
| > 5545-L | 55% na cidade 45% em rodovia | Leve | 9,5 | clique aqui |
| > 4555-L | 45% na cidade 55% em rodovia | Leve | 9,4 | clique aqui |
| > 4060-L | 40% na cidade 60% em rodovia | Leve | 9,9 | clique aqui |
| > 3070-M | 30% na cidade 70% em rodovia | Média | 9,9 | clique aqui |
| > 2575-P | 25% na cidade 75% em rodovia | Pesada | 10,5 | clique aqui |
| > 2575-M | 25% na cidade 75% em rodovia | Média | 10,6 | clique aqui |
| > 2080-M | 20% na cidade 80% em rodovia | Média | 11,3 | clique aqui |
| > 2080-L | 20% na cidade 80% em rodovia | Leve | 9,6 | clique aqui |
| > 1585-M | 15% na cidade 85% em rodovia | Média | 10,7 | clique aqui |
| > 1090-P | 10% na cidade 90% em rodovia | Pesada | 11,8 | clique aqui |
| > 1090-M | 10% na cidade 90% em rodovia | Média | 11,2 | clique aqui |
| > 595-M | 5% na cidade 95% em rodovia | Média | 12,8 | clique aqui |
Rodagem Mínima:
Quilometragem percorrida em Setembro de 2023 até o momento: 274 km
De acordo com o conceito de Rodagem Mínima o carro deve rodar 834 km neste mês
Para maiores detalhes, acesse a matéria clicando aqui
Ficha técnica:
> Consumo de gasolina: De 6,7 km/l em percurso 100-L (100% da quilometragem rodada em perímetro urbano com limite máximo de velocidade de 50 km/h, sem ar condicionado e L de carga leve de 1 ocupante sem bagagem na maior parte do percurso) a 12,8 km/l em percurso 595-M (5% da quilometragem rodada em perímetro urbano com limite máximo de velocidade de 50 km/h e 95% em rodovia com limite máximo de velocidade variável entre 80 e 110 km/h, sem ar condicionado e M de carga média de 2 ocupantes com bagagem na maior parte do percurso).
> Autonomia útil: 261 km rodando 100% do trajeto na cidade até 499 km rodando 95% do percurso em rodovia
Quando a reserva do carro abre normalmente temos em torno de 39 litros faltando no tanque de combustível o que rodando 100% em perímetro urbano perfaz o total de 261 quilômetros rodados ou 499 quilômetros rodando 95% do percurso em rodovia até que o carro solicite abastecimento. É o que eu chamo de “autonomia útil” que é a quilometragem total rodada até que o carro peça para reabastecer, ou seja, entre na reserva.
> Aferição do velocímetro: velocidade real com diferença entre 7,5% e 8% a menor da velocidade demonstrada no equipamento. Exemplo: marcação no velocímetro 40 km/h – velocidade real 37 km/h | marcação no velocímetro 50 km/h – velocidade real 46 km/h
> Velocidade máxima: 150 km/h (não aferida) com pneus de medida 175/70 R13
Nota: A troca dos pneus originais do carro de medida 155/80 R13 para os de 175/70 R13 pode ser a explicação para a piora no consumo e na velocidade máxima. Os pneus na medida original oferecem menos resistência a rodagem por serem mais finos melhorando o consumo e a velocidade. Segundo dados obtidos no site “Carros na web” a velocidade máxima com os pneus originais do carro na medida 155/80 R13 é de 166 km/h e o consumo vai de 9,6 km/l na cidade (perímetro urbano) até 14,2 km/l na rodovia.
> Capacidade do cárter: 3,5 litros de óleo com troca de filtro – 3 litros de óleo sem troca de filtro
Quer saber mais dados técnicos deste carro?
Acesse os dados de um carro semelhante ano 1991 clicando aqui
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
Viu os números do consumo de gasolina anterior?
Acesse:
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