ALÍQUOTAS
O IPVA – Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores é um imposto estadual anual com alíquota variável entre os Estados da União, que pode ser igual ou diferente de acordo com cada Estado, e costuma variar de 1,5% a 4% do valor de mercado do veículo. Para 2026, a “geografia” do imposto apresenta discrepâncias notáveis. Enquanto alguns governos mantiveram as taxas, outros promoveram cortes agressivos. Confira abaixo a alíquota do IPVA para “carros de passeio” em cada estado:
> 1,9% no Paraná
> 2% para Acre, Espírito Santo, Santa Catarina, Tocantins
> 2,5% para Bahia, Mato Grosso, Pará, Paraíba, Piauí
> 3% para Alagoas, Amapá, Amazonas (1,5% para carros populares), Ceará, Maranhão (2,5% para carros com valor de mercado até R$ 150 mil), Mato Grosso do Sul, Pernambuco, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rondônia, Roraima, Sergipe (2,5% para carros com valor de mercado até R$ 120 mil)
> 3,5% no Distrito Federal
> 3,75% apenas em Goiás
> 4% para Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo
ISENÇÃO DE IPVA
O que também pode variar é a idade com que o carro passa a ser isento deste imposto. Em mais da metade dos Estados brasileiros, há isenção de IPVA para os carros de passeio produzidos a 15 anos ou mais, contados a partir do primeiro dia do ano civil seguinte ao de sua fabricação. Mas essa dispensa não é uma regra nacional, ou seja, não é válida para o país todo, cada Estado tem sua regra específica. Em 2026 a isenção do IPVA valendo para carros de passeio, caminhonetes e de uso misto, com 20 anos ou mais passou a ser nacional, através da Emenda Constitucional (EC) 137/25, mas afetou apenas 5 Estados brasileiros. O motivo é simples: a maioria das Unidades Federativas (como SP, RJ e quase todo o Nordeste, exceto dois estados) já possuíam leis estaduais próprias que garantiam esse benefício. Confira abaixo, como funciona a isenção de IPVA em cada Estado da União:
> 10 anos de fabricação:
Em locais como Amapá, Rio Grande do Norte e Roraima isentam os veículos do imposto a partir dos 10 anos, contados a partir do primeiro dia do ano civil seguinte ao de sua fabricação. Ou seja, em 2026 nos Estados mencionados, carros fabricados anterior ao ano de 2016 já estão isentos.
> 15 anos de fabricação:
Mais da metade dos estados brasileiros adotam o prazo de 15 anos para isentar os carros de passeio, sendo eles: Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso do Sul, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia e Sergipe. Nesse caso, os veículos fabricados até o ano de 2010 recebem o benefício da isenção do tributo.
> 18 anos de fabricação:
Apenas o Estado de Mato Grosso adota esse período. Assim sendo, os veículos fabricados até o ano de 2007 recebem o benefício da isenção.
> 20 anos de fabricação:
Há estados que exigem 2 anos a mais de tempo para conceder a isenção da tributação. Locais como Acre, Alagoas, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, São Paulo e Tocantins só concedem o benefício a partir dos 20 anos da data de fabricação. Ou seja, veículos fabricados até 2005.
Nota: Em São Paulo houve uma decisão judicial que isentou do pagamento de IPVA um veículo fabricado em 2006. Saiba mais sobre esta decisão clicando aqui
A grande vantagem da isenção do tal imposto é exatamente deixar de gastar um valor anual que dependendo do carro e seu valor de mercado pode representar a eliminação de um gasto considerável a ponto de ser suficiente para fazer a manutenção periódica do veículo por exemplo.
A seguir, uma lista com os sedãs que oferecem 500 ou mais litros de capacidade no porta-malas e que estão isentos de pagamento de IPVA neste ano de 2026 em todos os Estados brasileiros incluindo o Distrito Federal.
Os dados da pesquisa foram retirados do site oficial “Carros na Web”. Para consulta de valores e ficha técnica dos carros aqui apresentados basta clicar sobre o texto “em azul” abaixo das respectivas imagens:
SEDÃS TOP 500 – 2005
Aqueles que possuem 500 ou mais litros de capacidade no porta-malas
A lista deste ano possui 21 opções. Com relação a lista anterior de 2025, as marcas: BMW e Peugeot perderam seus representantes. Em compensação temos duas novas marcas na lista, a Audi que volta com o modelo A6 4.2 V8 Quattro e a Lexus com o modelo LS430 4.3 V8 como opções.
Chevrolet Vectra Collection 2.0 8V – 2005 | 500 litros
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Chevrolet Vectra Comfort 2.0 8V – 2005 | 500 litros
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Chevrolet Vectra Expression 2.0 – 2005 | 500 litros
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Chevrolet Vectra Elegance 2.0 8V – 2005 | 500 litros
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Chevrolet Vectra Elegance 2.2 16V com câmbio automático – 2005 | 500 litros
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Chevrolet Vectra Elite 2.2 16V com câmbio automático – 2005 | 500 litros
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FIAT Siena Fire 1.0 – 2005 | 500 litros
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FIAT Siena ELX 1.0 – 2005 | 500 litros
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FIAT Siena ELX 1.3 – 2005 | 500 litros
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FIAT Siena HLX 1.8 – 2005 | 500 litros
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Ford Mondeo Ghia 2.0 com câmbio automático – 2005 | 500 litros
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SEGURANÇA: ” 4 Estrelas ” no Crash Test do Euro NCAP.
Veja foto, vídeo e a classificação completa clicando aqui
1 estrela
Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16 válvulas – 2005 | 510 litros
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Renault Clio Sedan Expression 1.0 16 válvulas – 2005 | 510 litros
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Renault Clio Sedan Expression 1.6 16 válvulas – 2005 | 510 litros
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Renault Clio Sedan Privilege 1.0 16 válvulas – 2005 | 510 litros
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Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16 válvulas – 2005 | 510 litros
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Renault Megane Privilege 2.0 16V – 2005 | 510 litros
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Renault Megane Privilege 2.0 com câmbio automático – 2005 | 510 litros
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2 estrelas
Audi A6 4.2 V8 Quattro – 2005 | 546 litros
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SEGURANÇA: ” 3 Estrelas ” no Crash Test do Euro NCAP.
3 estrelas
Lexus LS430 4.3 V8 – 2005 | 570 litros
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4 estrelas
Toyota Camry XLE 3.0 V6 – 2005 | 587 litros
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SEGURANÇA: ” 4 Estrelas ” no Crash Test do Euro NCAP.
Bônus:
Querendo informações sobre os SEDÃS TOP 500 atuais?
Acesse nossa playlist do Youtube:
E aqui está a tabela de CLASSIFICAÇÃO DE PORTA-MALAS:
De 505 litros até 529 litros | 1 estrela
De 530 litros até 554 litros | 2 estrelas
De 555 litros até 579 litros | 3 estrelas
De 580 litros até 604 litros | 4 estrelas
De 605 litros em diante | 5 estrelas
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
Quer saber quais SEDÃS TOP 500 ficaram isentos de IPVA no ano passado?
Acesse:
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