UOL Carros
O canal UOL Carros avaliou e comparou duas versões do grande lançamento do ano da fabricante alemã que chegou ao Brasil com uma gama bastante enxuta de configurações: três motores, dois câmbios, quatro versões de acabamento. Nenhuma delas atropela a outra, o que é um trunfo em se tratando de uma marca acostumada a ser confusa ao montar o cardápio de seus produtos, estamos nos referindo ao Volkswagen Polo.
Polo 1.6 MSI x 200 TSI Highline
As maiores dúvidas sobre qual versão comprar recaem sobre essas duas versões e na hora de chegar à concessionária sempre bate aquela “coceirinha”: afinal, é melhor ser racional e pagar “só” R$ 59.040 na versão intermediária 1.6 MSI dotada de opcionais ou “chutar o balde” e gastar R$ 73.440 na de topo 200 TSI Highline, também dotada de conteúdos extras?
Veja qual opção tem o melhor custo-benefício em mais uma edição de UOL Carros Duelo, confira:
Segurança veicular:
O Latin NCAP testou o Volkswagen Polo e constatou, ele é um dos carros mais seguros fabricados no país, confira clicando aqui
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT credenciado pelo DETRAN/SP e também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
Para saber mais sobre o Polo 1.6 MSI
Acesse:
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Equipe Avalia Carros
Já andei no Polo 200 TSI, no banco do carona. Iam o motorista e mais 3 pessoas. Em uma leve subida nós sugerimos que o motorista pisasse fundo para vermos como era o desempenho. Surpreendeu, tanto pelo ronco do motor quanto pela rapidez.