Lançamento do Camaro FIVE
Neste dia, a 16 anos atrás, a GM estadunidense simultaneamente com a GM Holden australiana lançavam oficialmente o mais australiano dos CAMAROS, o de 5ª geração, aquela que tirou o CAMARO da aposentadoria e se tornou a geração mais conhecida e mais vendida no mundo. O ano era 2008 e a GM estadunidense utilizaria a plataforma ZETA do australiano Holden Commodore VE (Chevrolet Omega) lançado dois anos antes, em 16 de Julho de 2006, para iniciar a produção em 16 de Março de 2009 na cidade de Oshawa, Ontario, Canadá, já como modelo 2010, o icônico CAMARO FIVE, aquele que ficou mundialmente conhecido no cinema como o BUMBLEBEE da franquia TRANSFORMERS.
Saiba mais detalhes sobre o lançamento do Holden Commodore VE clicando aqui
Sim amigos, tudo começou com a Holden australiana e sua plataforma ZETA que trouxe de volta do mundo dos mortos o Chevrolet CAMARO descontinuado desde 2002. E nesta celebração vamos deixar para Alan Harman do site australiano Wardsauto descrever melhor como foi o lançamento, confira:
Equipes de design e engenharia da GM Holden celebram o novo Camaro.
Grande parte do trabalho de design e engenharia foi realizado em Victoria, dando ao novo carro um lugar importante na história automotiva da Austrália.
Alan Harman, correspondente – 24 de julho de 2008
Enquanto a General Motors Corp. revelou esta semana a versão de produção do seu novíssimo Chevrolet Camaro 2010, que deve chegar às lojas na América do Norte no ano que vem, os funcionários da GM Holden Ltd. e os entusiastas do Camaro realizam sua própria comemoração na Austrália.
Embora o Camaro seja construído na fábrica da GM em Oshawa, ON, Canadá, seu irmão de plataforma, o Pontiac G8, é produzido na Austrália pela GM Holden.
Os designers e engenheiros de Melbourne envolvidos no desenvolvimento do novo cupê inspirado no legado fizeram sua própria revelação na sede da GM Holden, dando uma primeira olhada na Austrália do icônico carro esportivo que passou por grande parte de seu desenvolvimento e testes nas estradas australianas.
Juntou-se a eles o campeão de corrida V8 Supercar e entusiasta do Camaro, Garth Tander, que trouxe seu Camaro SS ’69 para Melbourne para conhecer o mais novo membro da família Chevrolet. O Camaro Car Club, sediado em Melbourne, também se juntou à celebração trazendo veículos históricos para a exposição.
A GM Holden diz em um comunicado que o novo Camaro exemplifica o processo de desenvolvimento global da GM, com o conceito de design originário dos EUA; a engenharia dirigida pela equipe global de tração traseira da GM na Austrália; a validação conduzida em estradas ao redor do mundo; e a montagem realizada no Canadá.
Com a equipe global de tração traseira da GM sediada na Austrália, grande parte do trabalho de design e engenharia do novo Camaro foi realizado em Victoria, dando ao novo carro um lugar importante na história automotiva da Austrália.
Ed Peper, vice-presidente da GM América do Norte para a Chevrolet, disse em Detroit na terça-feira que o novo Camaro oferece tudo o que torna a Chevrolet uma marca global tão reverenciada.
O Camaro 2010 mantém detalhes de design que tornam o novo modelo instantaneamente reconhecível.
“É um carro esportivo para uma nova geração de entusiastas que não esquece a herança que ajudou a tornar o original um ícone cultural. Isso não é pouca coisa, e foi preciso um comprometimento mundial para alcançá-lo.”
O australiano Peter Hughes, gerente de design exterior do Camaro, diz que os designers garantiram que muitos elementos e detalhes de design que são característicos do Camaro permanecessem para tornar o novo modelo instantaneamente reconhecível.
“Estamos incrivelmente orgulhosos de quão fiel a versão de produção é ao conceito original”, ele diz. “Este é um carro esportivo do século 21 que reconhece sua herança icônica enquanto, ao mesmo tempo, é suavemente integrado a um exterior muito contemporâneo.”
Fonte: Wardsauto
Bônus:
A seguir, o vídeo de Test Drive do Holden Camaro FIVE em sua versão final de carroceria sobre a plataforma do Holden Commodore VE (Chevrolet Omega), confira:
É isso ai pessoal, até a próxima!
Ricardo Rico
Membro da equipe Avalia Carros, Ricardo Rico é Instrutor de Trânsito formado pelo CEVAT – Centro Educacional de Valorização de Trânsito e credenciado pelo DETRAN/SP, também é DOV – Despachante Operacional de Voo.
Quer conhecer mais detalhes sobre o lançamento da quinta geração do CAMARO?
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